«В наш век нескончаемых усовершенствований и преобразований в морском искусстве единственное средство не быть позади других — это стремиться быть впереди всех».
Иван Федорович Лихачев
Вице-адмирал
Выпускник Морского кадетского корпуса 1843
Выпускник Морского кадетского корпуса 1843
И. А. Бурмистров стал первым Героем Советского Союза среди моряков-подводников СССР (14.11.1938)
Стойкость, самопожертвование, героизм, верность присяге, подлинный патриотизм были отличительными чертами этих людей. Они были первыми во всех боевых делах: И. А. Бурмистров стал первым Героем Советского Союза среди моряков-подводников СССР (14.11.1938); И. А. Колышкину первому из подводников в годы Великой Отечественной войны было присвоено звание Героя Советского Союза (17.01.1942). В 1956 году по заказу командования ВВМУ им. М. В. Фрунзе была создана портретная Галерея героев. Портреты героев были исполнены ленинградскими художниками П. Л. Белоусовым, П. Д. Бучкиным, И. С. Сорокиным, Д. П. Бучкиным, впоследствии ряд портретов был исполнен художником И. П. Пшеничным. По всей длине стопятидесятиметрового коридора на обеих стенах расположены овальные портреты в тяжёлых лепных обрамлениях. С портретов на проходящих смотрят питомцы училища, прославившие его героическими боевыми подвигами, которых Родина удостоила особой чести, назвав их своими героями. Установлено, что в этот период были удостоены звания Героев Советского Союза 59 выпускников: в предвоенные годы три выпускника (И. А. Бурмистров, Н. П. Египко, А. М. Бряндинский); в годы Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.) — 55 выпускников; в послевоенные годы (за умелое руководство флотом и проявленные мужество, отвагу и героизм в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками) — один выпускник (Ф. С. Октябрьский).
Дважды Герои Советского Союза
Горшков Сергей Георгиевич (26.02.1910 - 13.05.1988) - главнокомандующий Военно-Морским Флотом – заместитель министра обороны СССР, адмирал флота Советского Союза.
Родился 13 (26) февраля 1910 года в городе Каменец-Подольский Подольской губернии (ныне Хмельницкой области, Украина). Русский. С 1912 года жил в городе Коломна (ныне Московской области). В 1926 году окончил 9 классов школы в Коломне, в 1927 году – 1 курс физико-математического факультета Ленинградского университета.
В ВМФ с октября 1927 года. В ноябре 1931 года окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе. Служил на Черноморском флоте вахтенным начальником (ноябрь – декабрь 1931) и штурманом (декабрь 1931 – март 1932) эскадренного миноносца «Фрунзе». Затем проходил службу на Тихоокеанском флоте: штурманом эскадренного миноносца «Томск» (март 1932 – январь 1934), флаг-штурманом бригады заграждения и траления (январь – ноябрь 1934), командиром сторожевого корабля «Бурун» (ноябрь 1934 – декабрь 1936).
В марте 1937 года окончил курсы командиров миноносцев. Продолжил службу на Тихоокеанском флоте: командиром эскадренного миноносца «Разящий» (март – октябрь 1937), начальником штаба (октябрь 1937 – май 1938) и командиром (май 1938 – февраль 1939) бригады эскадренных миноносцев.
Участник боевых действий в районе озера Хасан в августе 1938 года в должности командира 7-й морской бригады Тихоокеанского флота.
С июня 1939 – командир бригады крейсеров Черноморского флота. В апреле 1941 года заочно окончил Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава при Военно-морской академии.
Участник Великой Отечественной войны: в июне – октябре 1941 – командир бригады крейсеров Черноморского флота. Участвовал в обороне Одессы. 22 сентября 1941 года руководил высадкой первого на Черноморском флоте морского десанта в районе деревни Григорьевка (ныне село Григоровка Лимановского района Одесской области, Украина).
В октябре 1941 – сентябре 1942 – командующий Азовской военной флотилией. В ходе Керченско-Феодосийской десантной операции руководил силами высадки десанта на северный берег Керченского полуострова. Летом 1942 года флотилия под его командованием поддерживала войска Южного и Северо-Кавказского фронтов. В августе 1942 года, после отхода советских войск к Новороссийску, 150 боевых кораблей и судов под командованием С.Г. Горшкова осуществили успешный прорыв из Азовского в Чёрное море.
В сентябре 1942 – феврале 1943 – заместитель командующего Новороссийским оборонительным районом по морской части, принимал участие в руководстве обороной города. В ноябре 1942 года исполнял обязанности командующего 47-й армии (Черноморская группа войск Закавказского фронта), участвовавшей в обороне Новороссийска.
В феврале 1943 – апреле 1944 – командующий Азовской военной флотилией. В ходе Керченско-Эльтигенской десантной операции лично руководил подготовкой и высадкой морских десантов на главном направлении. Участвовал в освобождении Южной Украины, Тамани и Крыма. 5 января 1944 года был ранен и до начала февраля 1944 года находился в госпитале.
В апреле – декабре 1944 – командующий Дунайской военной флотилией. В ходе Ясско-Кишинёвской операции флотилия успешно содействовала войскам 3-го Украинского фронта в форсировании Днестровского лимана. В ходе Белградской и Будапештской операций флотилия оказывала помощь войскам 2-го Украинского и 3-го Украинского фронтов.
В декабре 1944 – ноябре 1948 – командующий эскадрой Черноморского флота. С ноября 1948 – начальник штаба флота, а в августе 1951 – июле 1955 – командующий Черноморским флотом (город Севастополь, Крым).
С июля 1955 – 1-й заместитель главнокомандующего, а в январе 1956 – декабре 1985 – главнокомандующий Военно-Морским Флотом – заместитель министра обороны СССР.
За умелое руководство войсками и личное мужество, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года адмиралу флота Горшкову Сергею Георгиевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Возглавляя советский Военно-Морской Флот, внёс большой вклад в его послевоенное развитие и строительство, в оснащение современными кораблями и военной техникой. Под его руководством ВМФ стал ракетно-ядерным, пополнился кораблями и судами новых типов, в том числе атомными подводными и надводными ракетоносцами, самолётами морской ракетоносной авиации, вертолётами различного назначения, вплотную подошёл к созданию крупных авианесущих кораблей. Заслугой С.Г. Горшкова является также выход советского флота в Мировой океан с организацией длительной боевой службы кораблей ВМФ в оперативно важных регионах Мирового океана и формированием оперативных эскадр, действующих в Средиземном море, Атлантическом, Тихом и Индийском океанах. Внёс значительный вклад в развитие теории военно-морского искусства.
За большой вклад в боевую готовность Военно-Морского Флота, оснащение его боевыми кораблями и умелое руководство им, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1982 года Адмирал Флота Советского Союза Горшков Сергей Георгиевич награждён орденом Ленина и второй медалью «Золотая Звезда».
С декабря 1985 – генеральный инспектор Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
Член Центрального Комитета КПСС с 1961 года, кандидат в члены Центрального Комитета КПСС в 1956–1961 годах. Депутат Верховного Совета СССР 4–11-го созывов (с 1954 года).
Жил в Москве. Умер 13 мая 1988 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Награждён 7 орденами Ленина (26.02.1953; 23.02.1960; 28.04.1963; 07.05.1965; 25.02.1970; 21.02.1978; 21.12.1982), орденом Октябрьской Революции (22.02.1968), 4 орденами Красного Знамени (03.04.1942; 24.07.1943; 06.11.1947; 23.07.1959), орденами Ушакова 1-й (28.06.1945) и 2-й (16.05.1944) степени, Кутузова 1-й степени (18.09.1943), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (03.11.1944), «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (30.04.1975), медалями; иностранными 2 орденами Народной Республики Болгарии 1-й степени (1970; 14.09.1974), орденами «За военные заслуги» 4-й степени (Болгария; 1945), Заслуг Венгерской Народной Республики 1-й степени (1965), Военных Заслуг 1-й степени (Вьетнам; 21.02.1983), Шарнхорста (ГДР; 1980), «За заслуги перед Отечеством» 1-й степени (ГДР; 1970), Сухэ-Батора (Монголия; 06.07.1971), «За военные заслуги перед Республикой» 1-й степени (Египет; 1972), «Звезда Индонезии» 1-й степени (1961), Дружбы Народов (Народная Демократическая Республика Йемен; 1983), «Военно-морских заслуг» 1-й степени (Перу; 1972), Возрождения Польши 2-й (02.1968) и 3-й (1978) степени, Звезды Народной Республики Румыния 3-й степени (1950), Тудора Владимиреску 1-й степени (Румыния; 24.10.1969), «Защита Родины» 3-й степени (Румыния; 1950), Республики 1-й степени (Тунис; 1977), 2 орденами «Партизанская Звезда» 1-й степени (Югославия; 1945, 1960), иностранными медалями, а также Почётным оружием с золотым изображением Государственного герба СССР (22.02.1968).
Лауреат Ленинской премии (21.02.1985), лауреат Государственной премии СССР (1980).
Почётный гражданин городов Владивосток (06.06.1985), Севастополь (06.05.1974), Северодвинск (Архангельская область; 26.07.1978), Бердянск (Запорожская область, Украина; 1973), Измаил (Одесская область, Украина; 1974), Лиепая (Латвия; 01.1980), Варна (Болгария; 1974), Гданьск (Польша; 1974) и села Гуниб (Дагестан; 1979).
Бронзовый бюст С.Г. Горшкова установлен в городе Коломна Московской области, бюст также установлен в городе Новороссийск Краснодарского края. В Севастополе, на здании штаба Черноморского флота, и в Москве, на здании Главного штаба ВМФ, установлены мемориальные доски. Его имя носят Центральный спортивный клуб ВМФ, Центральный госпиталь ВМФ, школа-гимназия № 9 в Коломне и Новороссийский технико-экономический лицей. Его именем названы улицы в городах Владивосток, Железнодорожный Московской области и Измаил Одесской области (Украина), а также микрорайон в Новороссийске.
В 2006 году Министерством обороны РФ была учреждена ведомственная медаль «Адмирал Горшков». В 1991–2004 годах в состав ВМФ входил тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» (до 1991 года назывался «Баку», в настоящее время продан Индии и переименован в «Викрамадитья»). В октябре 2010 года в Санкт-Петербурге спущен на воду фрегат «Адмирал Горшков» (Северный флот).
Воинские звания:
капитан 1-го ранга
контр-адмирал (16.09.1941)
вице-адмирал (25.09.1945)
адмирал (03.08.1953)
адмирал флота (28.04.1962)
Адмирал Флота Советского Союза (28.10.1967)
Сочинения:
Роль флотов в войне и мире (на немецком языке). Мюнхен, 1975;
Морская мощь государства. М.: Воениздат, 1976;
Военно-Морской Флот. М.: Знание, 1977;
Морская мощь государства (на немецком языке). Берлин, 1978;
Морская мощь государства. 2-е издание. М.: Воениздат, 1979;
Морская мощь государства (на английском языке). Оксфорд, 1979;
Военно-морские силы: история и современность (на испанском языке). М.: Прогресс, 1979;
На страже Отчизны. М.: Изд-во ДОСААФ, 1980;
На южном приморском фланге. М.: Воениздат, 1989;
Во флотском строю. С.-Петербург: Логос, 1996;
Морская мощь государства. 3-е издание. С.-Петербург: Морское наследие, 2017;
Во флотском строю. 2-е издание. С.-Петербург: АИР, 2019.
Родился 13 (26) февраля 1910 года в городе Каменец-Подольский Подольской губернии (ныне Хмельницкой области, Украина). Русский. С 1912 года жил в городе Коломна (ныне Московской области). В 1926 году окончил 9 классов школы в Коломне, в 1927 году – 1 курс физико-математического факультета Ленинградского университета.
В ВМФ с октября 1927 года. В ноябре 1931 года окончил Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе. Служил на Черноморском флоте вахтенным начальником (ноябрь – декабрь 1931) и штурманом (декабрь 1931 – март 1932) эскадренного миноносца «Фрунзе». Затем проходил службу на Тихоокеанском флоте: штурманом эскадренного миноносца «Томск» (март 1932 – январь 1934), флаг-штурманом бригады заграждения и траления (январь – ноябрь 1934), командиром сторожевого корабля «Бурун» (ноябрь 1934 – декабрь 1936).
В марте 1937 года окончил курсы командиров миноносцев. Продолжил службу на Тихоокеанском флоте: командиром эскадренного миноносца «Разящий» (март – октябрь 1937), начальником штаба (октябрь 1937 – май 1938) и командиром (май 1938 – февраль 1939) бригады эскадренных миноносцев.
Участник боевых действий в районе озера Хасан в августе 1938 года в должности командира 7-й морской бригады Тихоокеанского флота.
С июня 1939 – командир бригады крейсеров Черноморского флота. В апреле 1941 года заочно окончил Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава при Военно-морской академии.
Участник Великой Отечественной войны: в июне – октябре 1941 – командир бригады крейсеров Черноморского флота. Участвовал в обороне Одессы. 22 сентября 1941 года руководил высадкой первого на Черноморском флоте морского десанта в районе деревни Григорьевка (ныне село Григоровка Лимановского района Одесской области, Украина).
В октябре 1941 – сентябре 1942 – командующий Азовской военной флотилией. В ходе Керченско-Феодосийской десантной операции руководил силами высадки десанта на северный берег Керченского полуострова. Летом 1942 года флотилия под его командованием поддерживала войска Южного и Северо-Кавказского фронтов. В августе 1942 года, после отхода советских войск к Новороссийску, 150 боевых кораблей и судов под командованием С.Г. Горшкова осуществили успешный прорыв из Азовского в Чёрное море.
В сентябре 1942 – феврале 1943 – заместитель командующего Новороссийским оборонительным районом по морской части, принимал участие в руководстве обороной города. В ноябре 1942 года исполнял обязанности командующего 47-й армии (Черноморская группа войск Закавказского фронта), участвовавшей в обороне Новороссийска.
В феврале 1943 – апреле 1944 – командующий Азовской военной флотилией. В ходе Керченско-Эльтигенской десантной операции лично руководил подготовкой и высадкой морских десантов на главном направлении. Участвовал в освобождении Южной Украины, Тамани и Крыма. 5 января 1944 года был ранен и до начала февраля 1944 года находился в госпитале.
В апреле – декабре 1944 – командующий Дунайской военной флотилией. В ходе Ясско-Кишинёвской операции флотилия успешно содействовала войскам 3-го Украинского фронта в форсировании Днестровского лимана. В ходе Белградской и Будапештской операций флотилия оказывала помощь войскам 2-го Украинского и 3-го Украинского фронтов.
В декабре 1944 – ноябре 1948 – командующий эскадрой Черноморского флота. С ноября 1948 – начальник штаба флота, а в августе 1951 – июле 1955 – командующий Черноморским флотом (город Севастополь, Крым).
С июля 1955 – 1-й заместитель главнокомандующего, а в январе 1956 – декабре 1985 – главнокомандующий Военно-Морским Флотом – заместитель министра обороны СССР.
За умелое руководство войсками и личное мужество, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 года адмиралу флота Горшкову Сергею Георгиевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Возглавляя советский Военно-Морской Флот, внёс большой вклад в его послевоенное развитие и строительство, в оснащение современными кораблями и военной техникой. Под его руководством ВМФ стал ракетно-ядерным, пополнился кораблями и судами новых типов, в том числе атомными подводными и надводными ракетоносцами, самолётами морской ракетоносной авиации, вертолётами различного назначения, вплотную подошёл к созданию крупных авианесущих кораблей. Заслугой С.Г. Горшкова является также выход советского флота в Мировой океан с организацией длительной боевой службы кораблей ВМФ в оперативно важных регионах Мирового океана и формированием оперативных эскадр, действующих в Средиземном море, Атлантическом, Тихом и Индийском океанах. Внёс значительный вклад в развитие теории военно-морского искусства.
За большой вклад в боевую готовность Военно-Морского Флота, оснащение его боевыми кораблями и умелое руководство им, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 декабря 1982 года Адмирал Флота Советского Союза Горшков Сергей Георгиевич награждён орденом Ленина и второй медалью «Золотая Звезда».
С декабря 1985 – генеральный инспектор Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.
Член Центрального Комитета КПСС с 1961 года, кандидат в члены Центрального Комитета КПСС в 1956–1961 годах. Депутат Верховного Совета СССР 4–11-го созывов (с 1954 года).
Жил в Москве. Умер 13 мая 1988 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Награждён 7 орденами Ленина (26.02.1953; 23.02.1960; 28.04.1963; 07.05.1965; 25.02.1970; 21.02.1978; 21.12.1982), орденом Октябрьской Революции (22.02.1968), 4 орденами Красного Знамени (03.04.1942; 24.07.1943; 06.11.1947; 23.07.1959), орденами Ушакова 1-й (28.06.1945) и 2-й (16.05.1944) степени, Кутузова 1-й степени (18.09.1943), Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Красной Звезды (03.11.1944), «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (30.04.1975), медалями; иностранными 2 орденами Народной Республики Болгарии 1-й степени (1970; 14.09.1974), орденами «За военные заслуги» 4-й степени (Болгария; 1945), Заслуг Венгерской Народной Республики 1-й степени (1965), Военных Заслуг 1-й степени (Вьетнам; 21.02.1983), Шарнхорста (ГДР; 1980), «За заслуги перед Отечеством» 1-й степени (ГДР; 1970), Сухэ-Батора (Монголия; 06.07.1971), «За военные заслуги перед Республикой» 1-й степени (Египет; 1972), «Звезда Индонезии» 1-й степени (1961), Дружбы Народов (Народная Демократическая Республика Йемен; 1983), «Военно-морских заслуг» 1-й степени (Перу; 1972), Возрождения Польши 2-й (02.1968) и 3-й (1978) степени, Звезды Народной Республики Румыния 3-й степени (1950), Тудора Владимиреску 1-й степени (Румыния; 24.10.1969), «Защита Родины» 3-й степени (Румыния; 1950), Республики 1-й степени (Тунис; 1977), 2 орденами «Партизанская Звезда» 1-й степени (Югославия; 1945, 1960), иностранными медалями, а также Почётным оружием с золотым изображением Государственного герба СССР (22.02.1968).
Лауреат Ленинской премии (21.02.1985), лауреат Государственной премии СССР (1980).
Почётный гражданин городов Владивосток (06.06.1985), Севастополь (06.05.1974), Северодвинск (Архангельская область; 26.07.1978), Бердянск (Запорожская область, Украина; 1973), Измаил (Одесская область, Украина; 1974), Лиепая (Латвия; 01.1980), Варна (Болгария; 1974), Гданьск (Польша; 1974) и села Гуниб (Дагестан; 1979).
Бронзовый бюст С.Г. Горшкова установлен в городе Коломна Московской области, бюст также установлен в городе Новороссийск Краснодарского края. В Севастополе, на здании штаба Черноморского флота, и в Москве, на здании Главного штаба ВМФ, установлены мемориальные доски. Его имя носят Центральный спортивный клуб ВМФ, Центральный госпиталь ВМФ, школа-гимназия № 9 в Коломне и Новороссийский технико-экономический лицей. Его именем названы улицы в городах Владивосток, Железнодорожный Московской области и Измаил Одесской области (Украина), а также микрорайон в Новороссийске.
В 2006 году Министерством обороны РФ была учреждена ведомственная медаль «Адмирал Горшков». В 1991–2004 годах в состав ВМФ входил тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» (до 1991 года назывался «Баку», в настоящее время продан Индии и переименован в «Викрамадитья»). В октябре 2010 года в Санкт-Петербурге спущен на воду фрегат «Адмирал Горшков» (Северный флот).
Воинские звания:
капитан 1-го ранга
контр-адмирал (16.09.1941)
вице-адмирал (25.09.1945)
адмирал (03.08.1953)
адмирал флота (28.04.1962)
Адмирал Флота Советского Союза (28.10.1967)
Сочинения:
Роль флотов в войне и мире (на немецком языке). Мюнхен, 1975;
Морская мощь государства. М.: Воениздат, 1976;
Военно-Морской Флот. М.: Знание, 1977;
Морская мощь государства (на немецком языке). Берлин, 1978;
Морская мощь государства. 2-е издание. М.: Воениздат, 1979;
Морская мощь государства (на английском языке). Оксфорд, 1979;
Военно-морские силы: история и современность (на испанском языке). М.: Прогресс, 1979;
На страже Отчизны. М.: Изд-во ДОСААФ, 1980;
На южном приморском фланге. М.: Воениздат, 1989;
Во флотском строю. С.-Петербург: Логос, 1996;
Морская мощь государства. 3-е издание. С.-Петербург: Морское наследие, 2017;
Во флотском строю. 2-е издание. С.-Петербург: АИР, 2019.
Шабалин Александр Осипович (04.11.1914 - 16.01.1982) ‒ командир торпедного катера 1-го отдельного дивизиона торпедных катеров Охраны водного района Главной базы Северного флота, командир отряда катеров 1-го дивизиона торпедных катеров бригады торпедных катеров Северного флота; капитан-лейтенант.
Родился 22 октября (4 ноября 1914) года в деревне Юдмозеро ныне Нименьгского сельского поселения Онежского района Архангельской области в семье крестьянина. Русский. Окончил неполную среднюю школу в городе Онега.
В 1930-1936 годах работал юнгой и матросом на рыболовных траулерах в Мурманске. В 1935 году окончил штурманские курсы при Мурманском морском техникуме, далее работал штурманом траулера Мурманского тралового флота.
В Военно-Морском Флоте с 1936 года. Окончил электромеханическую школу Учебного отряда балтийского флота (Кронштадт). Служил на торпедных катерах Балтийского и с 1938 года - Северного флотов. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов.
Младший лейтенант А.О. Шабалин в боях Великой Отечественной войны с августа 1941 года, командовал торпедными катерами «ТКА-12» и с 1942 года - «ТКА-13». Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года.
Командир торпедного катера «ТКА-12» (1-й отдельный дивизион торпедных катеров, Охрана водного района Главной базы Северного флота) капитан-лейтенант А.О.Шабалин к началу 1944 года выполнил 82 боевых похода, потопил подводную лодку, 4 транспорта и 2 сторожевых корабля противника, сбил 1 самолёт, высадил и снял с вражеского берега несколько разведгрупп.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство капитан-лейтенанту Шабалину Александру Осиповичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С мая 1944 года - командир отряда торпедных катеров. Командир отряда катеров 1-го дивизиона торпедных катеров (бригада торпедных катеров, Северный флот) капитан-лейтенант А.О.Шабалин проявил высокое воинское мастерство и героизм в ходе Петсамо-Киркенесской наступательной операции. Он дважды прорывался во главе групп торпедных катеров в ночь на 13 октября 1944 года в порт Лиинахамари (Финляндия; ныне ‒ населённый пункт в Печенгском районе Мурманской области) и под шквальным огнём успешно высаживал десантников.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками капитан-лейтенант Шабалин Александр Осипович награждён второй медалью «Золотая Звезда».
За годы Великой Отечественной войны потопил 32 боевых корабля и транспорта противника с военными грузами и войсками.
После войны продолжал службу в ВМФ. С апреля 1945 года - командир отряда торпедных катеров Балтийского флота. В 1951 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище, в 1955 году ‒ академические курсы офицерского состава при Военно-морской академии. Командир 164-й и 131-й бригад надводных кораблей на 8-м ВМФ и на 4-м ВМФ (Балтика). С 1957 года - заместитель начальника минно-торпедного факультета и начальник кафедры морской практики Военно-морского училища имени М.В.Фрунзе (Ленинград). С января 1968 года - заместитель начальника штаба по боевому управлению Северного флота. С августа 1969 года - заместитель начальника Военно-морского училища имени М.В.Фрунзе. С 1975 года контр-адмирал А.О.Шабалин ‒ в запасе.
Жил в городе-герое Ленинград (ныне ‒ Санкт-Петербург). Скончался 16 января 1982 года. Похоронен на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге.
Контр-адмирал (21.02.1969). Награжден 2 орденами Ленина (9.11.1941, 22.02.1944), 3 орденами Красного Знамени (14.10.1943, 28.12.1943, ...), орденами Отечественной войны 2-й степени (8.10.1944), Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Советского Заполярья», другими медалями, именным кортиком.
Почётный гражданин городов Архангельск (19.01.1978) и Онега (1980) Архангельской области. Бронзовый бюст установлен в Онеге. Торпедный катер «ТКА-12» установлен на площади Мужества в Североморске Мурманской области.
Его именем назван большой десантный корабль Балтийского флота, большой морозильный рыболовный траулер Мурманского тралового флота, пассажирский теплоход Соловецкого музея-заповедника, улицы в Архангельске, Мурманске и Севастополе, а также площадь в Онеге.
Родился 22 октября (4 ноября 1914) года в деревне Юдмозеро ныне Нименьгского сельского поселения Онежского района Архангельской области в семье крестьянина. Русский. Окончил неполную среднюю школу в городе Онега.
В 1930-1936 годах работал юнгой и матросом на рыболовных траулерах в Мурманске. В 1935 году окончил штурманские курсы при Мурманском морском техникуме, далее работал штурманом траулера Мурманского тралового флота.
В Военно-Морском Флоте с 1936 года. Окончил электромеханическую школу Учебного отряда балтийского флота (Кронштадт). Служил на торпедных катерах Балтийского и с 1938 года - Северного флотов. Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов.
Младший лейтенант А.О. Шабалин в боях Великой Отечественной войны с августа 1941 года, командовал торпедными катерами «ТКА-12» и с 1942 года - «ТКА-13». Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года.
Командир торпедного катера «ТКА-12» (1-й отдельный дивизион торпедных катеров, Охрана водного района Главной базы Северного флота) капитан-лейтенант А.О.Шабалин к началу 1944 года выполнил 82 боевых похода, потопил подводную лодку, 4 транспорта и 2 сторожевых корабля противника, сбил 1 самолёт, высадил и снял с вражеского берега несколько разведгрупп.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство капитан-лейтенанту Шабалину Александру Осиповичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С мая 1944 года - командир отряда торпедных катеров. Командир отряда катеров 1-го дивизиона торпедных катеров (бригада торпедных катеров, Северный флот) капитан-лейтенант А.О.Шабалин проявил высокое воинское мастерство и героизм в ходе Петсамо-Киркенесской наступательной операции. Он дважды прорывался во главе групп торпедных катеров в ночь на 13 октября 1944 года в порт Лиинахамари (Финляндия; ныне ‒ населённый пункт в Печенгском районе Мурманской области) и под шквальным огнём успешно высаживал десантников.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками капитан-лейтенант Шабалин Александр Осипович награждён второй медалью «Золотая Звезда».
За годы Великой Отечественной войны потопил 32 боевых корабля и транспорта противника с военными грузами и войсками.
После войны продолжал службу в ВМФ. С апреля 1945 года - командир отряда торпедных катеров Балтийского флота. В 1951 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище, в 1955 году ‒ академические курсы офицерского состава при Военно-морской академии. Командир 164-й и 131-й бригад надводных кораблей на 8-м ВМФ и на 4-м ВМФ (Балтика). С 1957 года - заместитель начальника минно-торпедного факультета и начальник кафедры морской практики Военно-морского училища имени М.В.Фрунзе (Ленинград). С января 1968 года - заместитель начальника штаба по боевому управлению Северного флота. С августа 1969 года - заместитель начальника Военно-морского училища имени М.В.Фрунзе. С 1975 года контр-адмирал А.О.Шабалин ‒ в запасе.
Жил в городе-герое Ленинград (ныне ‒ Санкт-Петербург). Скончался 16 января 1982 года. Похоронен на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге.
Контр-адмирал (21.02.1969). Награжден 2 орденами Ленина (9.11.1941, 22.02.1944), 3 орденами Красного Знамени (14.10.1943, 28.12.1943, ...), орденами Отечественной войны 2-й степени (8.10.1944), Красной Звезды, «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Советского Заполярья», другими медалями, именным кортиком.
Почётный гражданин городов Архангельск (19.01.1978) и Онега (1980) Архангельской области. Бронзовый бюст установлен в Онеге. Торпедный катер «ТКА-12» установлен на площади Мужества в Североморске Мурманской области.
Его именем назван большой десантный корабль Балтийского флота, большой морозильный рыболовный траулер Мурманского тралового флота, пассажирский теплоход Соловецкого музея-заповедника, улицы в Архангельске, Мурманске и Севастополе, а также площадь в Онеге.
Выпускники - Герои Советского Союза
Герой Советского Союза (22.01.1944), капитан 1-го ранга. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1942). В Великую Отечественную войну — командир бронекатера «БКА-121» 2-го отряда 1-го гвардейского дивизиона бронекатеров Азовской военной
флотилии. Бронекатер под командованием лейтенанта Абдрахманова часто выполнял дозорную службу на морских коммуникациях. В ноябре 1943 года при форсировании Керченского пролива бронекатер старшего лейтенанта Асафа Абдрахманова высадил первые штурмовые отряды и многократно доставлял боеприпасы и войска. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.01.1944 года за «мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками», старшему лейтенанту Асафу Кутдусовичу Абдрахманову присвоено звание Героя Советского Союза.
флотилии. Бронекатер под командованием лейтенанта Абдрахманова часто выполнял дозорную службу на морских коммуникациях. В ноябре 1943 года при форсировании Керченского пролива бронекатер старшего лейтенанта Асафа Абдрахманова высадил первые штурмовые отряды и многократно доставлял боеприпасы и войска. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.01.1944 года за «мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками», старшему лейтенанту Асафу Кутдусовичу Абдрахманову присвоено звание Героя Советского Союза.
Адмирал флота Николай Иванович Смирнов (5 октября 1917 год, деревня Робцово, Костромская губерния— 8 июля 1992 года, Москва, Россия) . Заместитель главнокомандующего Военно - Морским Флотом СССР (1974-1988), Герой Советского Союза (1984). Кандидат в члены ЦК КПСС (1971—1976). Депутат Верховного Совета СССР 8-11-го созывов (1970—1989).
Выпускник ВВМУ им. М. В.Фрунзе 1939 г.
Выпускник ВВМУ им. М. В.Фрунзе 1939 г.
Выпускники - Герои Социалистического труда
ГАСАНОВ Генрих Алиевич (1910–1973). Герой Социалистического Труда. Судостроитель, доктор технических наук, специалист в области кораблестроения и проектирования корабельных паровых котлов и парогенераторов, генеральный конструктор ядерных энергетических установок кораблей. Учился в ВМУ им. М. В. Фрунзе (1927–1929), которое не окончил из-за болезни. В 1930 году поступил в Азербайжанский нефтяной институт, в 1931 году перевёлся в Ленинградский
кораблестроительный институт. По окончании института в 1935 году направлен на работу в ЦКБ Балтийского судостроительного завода им. Серго Орджоникидзе. В 1938 году возглавил группу проектировщиков корабельных паровых котлов. В годы Великой Отечественной войны продолжил работу в ЦКБ-17, специализировавшемся на создании боевых кораблей. С 1946 года — главный конструктор и начальник
центрального конструкторского бюро при Балтийском заводе. В 1950-е годы под его руководством и при непосредственном участии был создан ряд новых котельных установок. В 1958 году удостоен Ленинской премии (за разработку атомных реакторов для подводных лодок). С 1959 года — доцент кафедры котлов Ленинградского кораблестроительного института. С 1966 года — доктор технических наук, профессор. Руководитель научной школы по теории и проектированию судовых парогенераторов.
кораблестроительный институт. По окончании института в 1935 году направлен на работу в ЦКБ Балтийского судостроительного завода им. Серго Орджоникидзе. В 1938 году возглавил группу проектировщиков корабельных паровых котлов. В годы Великой Отечественной войны продолжил работу в ЦКБ-17, специализировавшемся на создании боевых кораблей. С 1946 года — главный конструктор и начальник
центрального конструкторского бюро при Балтийском заводе. В 1950-е годы под его руководством и при непосредственном участии был создан ряд новых котельных установок. В 1958 году удостоен Ленинской премии (за разработку атомных реакторов для подводных лодок). С 1959 года — доцент кафедры котлов Ленинградского кораблестроительного института. С 1966 года — доктор технических наук, профессор. Руководитель научной школы по теории и проектированию судовых парогенераторов.
КРЫЛОВ Алексей Николаевич (1863–1945). Герой Социалистического труда. Всемирно известный учёный и практик, педагог, кораблестроитель, математик, академик Академии наук СССР. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Генерал флота. Лауреат Сталинской премии. В 1884 году Крылов окончил Морское
училище, получив за все 18 экзаменов высшую оценку, за что был награждён премией и занесён на мраморную доску, а также в «Книгу первых». Первой самостоятельной работой А. Н. Крылова была статья «О расположении стрелок в картушке компаса», опубликованная в майском номере «Морского сборника» за 1886 год. Первым изобретением А. Н. Крылова стал сконструированный и построенный им дромоскоп, отличавшийся простотой, дешевизной и точностью, явившийся, по словам его руководителя И. П. Колонга, превосходным средством для определения девиации на любом курсе корабля. За это изобретение А. Н. Крылову присудили премию, а сам дромоскоп получил широкое применение на флоте. В 1887 году написал свою первую статью, связанную с кораблестроением «Расчёт башни броненосца “Император Николай I”». По существу, эта статья положила начало классическому курсу теории корабля, которым и ныне пользуются специалисты не только в России, но и за рубежом. В 1890 году Крылов начал вести практические занятия со слушателями Николаевской морской академии по математике, тогда же он был назначен штатным преподавателем Морского училища. В этом же году мировую известность приобрёл труд «Теория качки корабля». В 1891 году А. Н. Крылов впервые принимает участие в проектировании корабля — подводной лодки С. К. Джевецкого, выполняя расчёты по теории корабля. В 1891 году, читая в Морской академии курсы начертательной геометрии и теории корабля, он, по существу, создал заново курс теории корабля, являющийся основным при
подготовке корабельных инженеров. С 1900 по 1908 год Крылов — заведующий Петербургским Опытовым бассейном Морского министерства, который был создан по его инициативе и активной поддержке великого русского учёного Д. И. Менделеева. А. Н. Крылов активно сотрудничал с выдающимся русским флотоводцем вице-адмиралом С. О. Макаровым в изучении вопросов остойчивости и непотопляемости судов. А. Н. Крылов разработал специальные таблицы, с по-
мощью которых можно было произвести расчёты с целью повышения остойчивости корабля при затоплении того или иного отсека. Ныне эти таблицы размещаются на постах «ПЭЖ» каждого корабля. В начале 1908 года А. Н. Крылов был назначен главным инженером кораблестроения, председателем Морского технического комитета. В 1909 году написал «Начальный учебник дифференциального и интегрального исчисления» для Морского кадетского корпуса. Являлся постоянным консультантом дирекции Адмиралтейского и Балтийского судостроительных заводов,
Металлургического, Путиловского и Обуховского заводов. С 1911 года — генерал для особых поручений при Морском министерстве. В 1912 году он выдвигал в Государственной думе идею строительства сбалансированного флота, утверждая: «…Флот есть органическое целое, и отсутствие в нём какого-либо типа судов или их относительная малочисленность не искупается преувеличенным развитием числа судов другого типа — их излишнее число не доставит преобладания над
противником, а представит лишь напрасную трату средств…» А. Н. Крылову принадлежит заслуга в создании теории судоподъёма. Уже в советское время он начинает активно работать также в области артиллерии. В 1919–1920 годах — начальник Военно-морской академии. Он продолжал свою преподавательскую деятельность, инициировал (совместно с Л. Г. Гончаровым) организацию факультета по изучению морского оружия. В 1928–1931 годах — директор Физико-математического института АН СССР, являлся членом учёных советов ряда академических институтов, участвовал в работе многочисленных комиссий и комитетов АН СССР. В 1941 году написал книгу «Мои воспоминания», положившую начало жанру отечественной мемуарной литературы как научно-технической. В ней, в частности, говорится: «Всему учись сам. Никогда не рассчитывай, что можно овладеть знаниями без работы. Старайся не просто запомнить изучаемое, а понять
сущность дела. Помни, что никакое книжное знание ничего не даст само по себе. Только тот, кто думает над вопросами, которые перед ним ставит жизнь, добьётся успехов и принесёт пользу делу. Будь стоек, не бойся разочарований, не бросай начатого дела. Работай упорно и регулярно изо дня в день, и тогда в старости ты сможешь сказать: жизнь прожита мною недаром». Им написано около 500 работ по самым разнообразным вопросам науки и техники, составивших 12-томное собрание сочинений, охватывающее проблемы теории и строительной механики корабля, теории магнитных и гироскопических компасов, математики, механики, баллистики, воздухоплавания, педагогики, истории науки и техники.
училище, получив за все 18 экзаменов высшую оценку, за что был награждён премией и занесён на мраморную доску, а также в «Книгу первых». Первой самостоятельной работой А. Н. Крылова была статья «О расположении стрелок в картушке компаса», опубликованная в майском номере «Морского сборника» за 1886 год. Первым изобретением А. Н. Крылова стал сконструированный и построенный им дромоскоп, отличавшийся простотой, дешевизной и точностью, явившийся, по словам его руководителя И. П. Колонга, превосходным средством для определения девиации на любом курсе корабля. За это изобретение А. Н. Крылову присудили премию, а сам дромоскоп получил широкое применение на флоте. В 1887 году написал свою первую статью, связанную с кораблестроением «Расчёт башни броненосца “Император Николай I”». По существу, эта статья положила начало классическому курсу теории корабля, которым и ныне пользуются специалисты не только в России, но и за рубежом. В 1890 году Крылов начал вести практические занятия со слушателями Николаевской морской академии по математике, тогда же он был назначен штатным преподавателем Морского училища. В этом же году мировую известность приобрёл труд «Теория качки корабля». В 1891 году А. Н. Крылов впервые принимает участие в проектировании корабля — подводной лодки С. К. Джевецкого, выполняя расчёты по теории корабля. В 1891 году, читая в Морской академии курсы начертательной геометрии и теории корабля, он, по существу, создал заново курс теории корабля, являющийся основным при
подготовке корабельных инженеров. С 1900 по 1908 год Крылов — заведующий Петербургским Опытовым бассейном Морского министерства, который был создан по его инициативе и активной поддержке великого русского учёного Д. И. Менделеева. А. Н. Крылов активно сотрудничал с выдающимся русским флотоводцем вице-адмиралом С. О. Макаровым в изучении вопросов остойчивости и непотопляемости судов. А. Н. Крылов разработал специальные таблицы, с по-
мощью которых можно было произвести расчёты с целью повышения остойчивости корабля при затоплении того или иного отсека. Ныне эти таблицы размещаются на постах «ПЭЖ» каждого корабля. В начале 1908 года А. Н. Крылов был назначен главным инженером кораблестроения, председателем Морского технического комитета. В 1909 году написал «Начальный учебник дифференциального и интегрального исчисления» для Морского кадетского корпуса. Являлся постоянным консультантом дирекции Адмиралтейского и Балтийского судостроительных заводов,
Металлургического, Путиловского и Обуховского заводов. С 1911 года — генерал для особых поручений при Морском министерстве. В 1912 году он выдвигал в Государственной думе идею строительства сбалансированного флота, утверждая: «…Флот есть органическое целое, и отсутствие в нём какого-либо типа судов или их относительная малочисленность не искупается преувеличенным развитием числа судов другого типа — их излишнее число не доставит преобладания над
противником, а представит лишь напрасную трату средств…» А. Н. Крылову принадлежит заслуга в создании теории судоподъёма. Уже в советское время он начинает активно работать также в области артиллерии. В 1919–1920 годах — начальник Военно-морской академии. Он продолжал свою преподавательскую деятельность, инициировал (совместно с Л. Г. Гончаровым) организацию факультета по изучению морского оружия. В 1928–1931 годах — директор Физико-математического института АН СССР, являлся членом учёных советов ряда академических институтов, участвовал в работе многочисленных комиссий и комитетов АН СССР. В 1941 году написал книгу «Мои воспоминания», положившую начало жанру отечественной мемуарной литературы как научно-технической. В ней, в частности, говорится: «Всему учись сам. Никогда не рассчитывай, что можно овладеть знаниями без работы. Старайся не просто запомнить изучаемое, а понять
сущность дела. Помни, что никакое книжное знание ничего не даст само по себе. Только тот, кто думает над вопросами, которые перед ним ставит жизнь, добьётся успехов и принесёт пользу делу. Будь стоек, не бойся разочарований, не бросай начатого дела. Работай упорно и регулярно изо дня в день, и тогда в старости ты сможешь сказать: жизнь прожита мною недаром». Им написано около 500 работ по самым разнообразным вопросам науки и техники, составивших 12-томное собрание сочинений, охватывающее проблемы теории и строительной механики корабля, теории магнитных и гироскопических компасов, математики, механики, баллистики, воздухоплавания, педагогики, истории науки и техники.
ФИЛИМОНОВ Александр Николаевич (1927–1999). Герой Социалистического Труда. Директор Усть-Балыкской конторы бурения треста «Сургутбурнефть» Главтюмен-
нефтегаза Министерства нефтяной промышленности СССР. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1952). Служил штурманом на кораблях Балтийского флота. Уволен по состоянию здоровья. С 1956 года — бурильщик, старший инженер по бурению треста «Башнефтеразведка», в 1958–1964 годах — в тресте «Туймазабурнефть» объединения «Башнефть» работал освобождённым председателем объединённого бурового комитета профсоюза треста, бурильщиком, инженером-диспетчером, начальником прокатно-ремонтного цеха, буровым мастером. В 1963 году окончил Уфимский нефтяной институт по специальности «горный инженер». В 1964–1971 годах — директор Усть-Балыкской конторы бурения треста «Сургутбурнефть» Главтюменнефтегаза. В 1970-х годах даже появилось понятие «тюменская школа буровиков» (на основе опыта проходчиков скважин Усть-Балыкского месторождения). Так, огромную экономию времени и средств дало внедрение идеи устанавливать буровую на железнодорожное основание, а также применение «кустового» бурения наклонных скважин. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 марта 1971 года «за выдающиеся заслуги, в выполнении заданий пятилетнего плана по добыче нефти и достижение высоких технико-экономических показателей в работе» А. Н. Филимонову присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1971 году контора была преобразована в Нефтеюганское управление буровых работ № 1, его начальником до 1977 года оставался А. Н. Филимонов. В 1977–1982 годах — генеральный директор производственного объединения «Урайнефтегаз», выполнявшего разведочное и эксплуатационное бурение, прокладку дорог, обустройство кустов, добычу нефти, строительство компактной зоны проживания. В 1982–1987 годах — управляющий трестом «Юганскнефтеспецстрой» объединения «Юганскнефтегаз».
нефтегаза Министерства нефтяной промышленности СССР. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1952). Служил штурманом на кораблях Балтийского флота. Уволен по состоянию здоровья. С 1956 года — бурильщик, старший инженер по бурению треста «Башнефтеразведка», в 1958–1964 годах — в тресте «Туймазабурнефть» объединения «Башнефть» работал освобождённым председателем объединённого бурового комитета профсоюза треста, бурильщиком, инженером-диспетчером, начальником прокатно-ремонтного цеха, буровым мастером. В 1963 году окончил Уфимский нефтяной институт по специальности «горный инженер». В 1964–1971 годах — директор Усть-Балыкской конторы бурения треста «Сургутбурнефть» Главтюменнефтегаза. В 1970-х годах даже появилось понятие «тюменская школа буровиков» (на основе опыта проходчиков скважин Усть-Балыкского месторождения). Так, огромную экономию времени и средств дало внедрение идеи устанавливать буровую на железнодорожное основание, а также применение «кустового» бурения наклонных скважин. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 марта 1971 года «за выдающиеся заслуги, в выполнении заданий пятилетнего плана по добыче нефти и достижение высоких технико-экономических показателей в работе» А. Н. Филимонову присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1971 году контора была преобразована в Нефтеюганское управление буровых работ № 1, его начальником до 1977 года оставался А. Н. Филимонов. В 1977–1982 годах — генеральный директор производственного объединения «Урайнефтегаз», выполнявшего разведочное и эксплуатационное бурение, прокладку дорог, обустройство кустов, добычу нефти, строительство компактной зоны проживания. В 1982–1987 годах — управляющий трестом «Юганскнефтеспецстрой» объединения «Юганскнефтегаз».
Выпускники - Герои России
БЕРЗИН Александр Александрович (родился в 1946 году). Герой Российской Федерации (1995), контр-адмирал, кандидат военных наук, доцент. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1970) с отличием, ВСОК ВМФ (1976) ВМА (1985), Высшие академические курсы усовершенствования руководящего состава при ВАГШ (1995). Службу проходил: с 1970 по 1975 год — командиром ЭНГ БЧ-1, командиром БЧ-1, помощником командира РПКСН «К-418» СФ. С 1976 года — старший помощник командира РПКСН «К-487» СФ. С января 1980 года — командир РПКСН «К-216», с сентября 1981 года — командир РПКСН «К-424» 3-й флотилии ПЛ СФ. Осенью 1982 года экипаж под его командованием на РПКСН «К-211» совершил длительное подлёдное плавание по периметру Северного Ледовитого океана, форсировав на выходе из Арктики мелководное Чукотское море. Подводная лодка несколько раз совершала всплытие, проламывая лёд. С 1985 года — заместитель командира, начальник штаба 13-й дивизии 3-й флотилии ПЛ СФ. Командиром 31-й дивизии 3-й флотилии ПЛ СФ (с ноября 1987 года) участвовал, будучи старшим на борту РПКСН, в арктическом походе со всплытием в районе Северного полюса и выполнением ракетной стрельбы из приполюсного района. 31-я дивизия ПЛ СФ была и остаётся одной из самых мощных в ВМФ. В должности командира дивизии он дважды руководил межфлотским переходом РПКСН («К-441» в 1988 году, «К-449» в 1990 году) с Северного флота на Тихоокеанский флот через Северный Ледовитый океан. С 1990 года — 1-й заместитель командующего 3-й флотилией ПЛ СФ. На страницах флотской и военной прессы Берзина называют «арктическим адмиралом»: только в Арктике он выполнил семь боевых служб, безаварийно произвёл более 50 всплытий в полыньях и с проламыванием льда. В общей сложности он находился на подводных лодках подо льдами 272 суток. В 1994 году на РПКСН «К-18» («Карелия») А. А. Берзин совершил поход на Северный полюс, посвящённый 300-летию Российского флота. 27 июля 1994 года на Северном полюсе экипажем были
водружены Государственный и Андреевский флаги. Указом Президента Российской Федерации от 4 января 1995 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни», контр-адмиралу Александру Александровичу Берзину было присвоено звание Героя Российской Федерации. С ноября 1994 по ноябрь 2001 года А. А. Берзин возглавлял кафедру оперативного искусства Военно-морского флота Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова. После увольнения в запас активно участвует в деятельности общественных организаций ветеранов ВМФ и моряков-подводников.
водружены Государственный и Андреевский флаги. Указом Президента Российской Федерации от 4 января 1995 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни», контр-адмиралу Александру Александровичу Берзину было присвоено звание Героя Российской Федерации. С ноября 1994 по ноябрь 2001 года А. А. Берзин возглавлял кафедру оперативного искусства Военно-морского флота Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова. После увольнения в запас активно участвует в деятельности общественных организаций ветеранов ВМФ и моряков-подводников.
БУРИЛИЧЕВ Алексей Витальевич (1958–2020). Герой Российской Федерации (1996). Начальник Главного Управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации (2005–2020), вице-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1980) с отличием, ВСОК ВМФ (1986), ВМА (1999, заочно) с золотой медалью, ВАГШ (2002). Службу проходил: старшим инженером по средствам кораблевождения АПЛ проекта 705 (с 1980 года); помощником командира АПЛ «К-373» (с 1982 по 1985 год); старшим помощником командира АПЛ «К-493» (июль 1986 — сентябрь 1987 года), АПЛ «К-463» и «К-317» («Пантера») (сентябрь 1987 — июль 1992 года). С июля 1992 по июль 1996 года А. В. Буриличев командовал АПЛ «К-461» («Волк»), которая в этот период совершила три боевые службы, провела одну поисковую операцию, участвовала в различных учениях флота. В 1995 и 1996 годах А. В. Буриличев со своим экипажем завоевал призы ГК ВМФ и занимал 1-е место в ВМФ по противолодочной подготовке. Летом 1996 года во время похода в удалённых районах Атлантики его подводная лодка обнаружила новейшую американскую подводную лодку с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), осуществила длительное скрытное слежение за ней на маршруте перехода на боевое патрулирование. Указом Президента Российской Федерации от 23 июля 1996 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни», капитану 1-го ранга Алексею Витальевичу Буриличеву присвоено звание Герой Российской Федерации. В июле 1996 года назначается начальником штаба — заместителем командира ди-
визии, в сентябре 1998 года — командиром 24-й дивизии ПЛ. С июня 2002 по октябрь 2005 года — 1-й заместитель начальника штаба Северного флота. С октября 2005 года — начальник Главного Управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. По заказу ВМФ при его участии построены глубоководные аппараты «Русь», «Консул» и многоцелевые суда.
визии, в сентябре 1998 года — командиром 24-й дивизии ПЛ. С июня 2002 по октябрь 2005 года — 1-й заместитель начальника штаба Северного флота. С октября 2005 года — начальник Главного Управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. По заказу ВМФ при его участии построены глубоководные аппараты «Русь», «Консул» и многоцелевые суда.
ЕГОРОВ Дмитрий Алексеевич (родился в 1958 году). Герой Российской Федерации
(2007). Офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, капитан 1-го ранга. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1980). Служил в войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ. Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2007 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания», капитану 1-го ранга Дмитрию Алексеевичу Егорову присвоено звание Героя Российской Федерации.
(2007). Офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, капитан 1-го ранга. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1980). Служил в войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ. Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2007 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания», капитану 1-го ранга Дмитрию Алексеевичу Егорову присвоено звание Героя Российской Федерации.
КОСТЮКОВ Игорь Олегович (родился в 1961 году). Герой Российской Федерации (2017), заместитель начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ — начальник Главного управления Генштаба Вооружённых Сил России (с 2018 года), адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1983) с золотой медалью. Службу проходил на надводных кораблях Северного флота. После окончания Военной академии Министерства обороны проходил службу в Главном управлении Генерального штаба ВС РФ. Являясь одним из руководителей российской военной разведки, принимал непосредственное участие в руководстве военной операцией в Сирийской Арабской Республике против международной террористической организации «Исламское государство». В декабре 2018 года назначен заместителем начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ — наальником Главного управления Генштаба Вооружённых Сил России. Является первым в современной истории России военным моряком, возглавившим военную разведку государства.
КУРГАНОВ Юрий Юрьевич (родился в 1957 году). Герой Российской Федерации (2016), старший гидронавт-исследователь ГУГИ МО РФ, вице-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1979), ВСОК ВМФ (1986), ВМА (1992). Службу проходил: командиром рулевой группы (06.1979–12.1980), командиром БЧ-1 (12.1980–11.1981), помощником командира (11.1981–12.1981), старшим помощником командира (12.1981–10.1985) ПЛ «Б-31» 42-й бригады 9-й эскадры ПЛ Северного флота. Командир подводной лодки «Б-2» (07.1986–10.1989), начальник штаба 42-й бригады
ПЛ Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (07.1992–12.1995), командир 69-й бригады 40-й дивизии ПЛ (12.1995–12.1999), заместитель командира 40-й дивизии ПЛ Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (12.1999–06.2002). С июня 2002 года — начальник организационно-мобилизационного управления штаба Северного флота, а с декабря 2004 года — начальник штаба Кольской флотилии разнородных сил Северного флота. С февраля 2006 года — начальник Управления кадров ВМФ России. С апреля 2010 года — старший гидронавт-исследователь Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ. Участвовал в государственных испытаниях, погружениях и исследованиях на глубоководных аппаратах «Консул» и «Русь», предназначенных для проведения подводно-технических, аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ. В 2011 году в составе экипажа на автономном глубоководном обитаемом аппарате «Консул» совершил погружение и провёл исследования на глубинах до 6270 метров. А в 2015 году в составе этого же экипажа на автономном глубоководном обитаемом аппарате «Русь» совершил погружение и провёл исследования на глубинах до 6180 метров. Указом Президента Российской Федерации от 23 июня 2016 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания», Юрию Юрьевичу Курганову присвоено звание Героя Российской Федерации. В 2015–2017 годах участвовал в трёх дальних походах общей продолжительностью девять месяцев.
ПЛ Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (07.1992–12.1995), командир 69-й бригады 40-й дивизии ПЛ (12.1995–12.1999), заместитель командира 40-й дивизии ПЛ Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (12.1999–06.2002). С июня 2002 года — начальник организационно-мобилизационного управления штаба Северного флота, а с декабря 2004 года — начальник штаба Кольской флотилии разнородных сил Северного флота. С февраля 2006 года — начальник Управления кадров ВМФ России. С апреля 2010 года — старший гидронавт-исследователь Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ. Участвовал в государственных испытаниях, погружениях и исследованиях на глубоководных аппаратах «Консул» и «Русь», предназначенных для проведения подводно-технических, аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ. В 2011 году в составе экипажа на автономном глубоководном обитаемом аппарате «Консул» совершил погружение и провёл исследования на глубинах до 6270 метров. А в 2015 году в составе этого же экипажа на автономном глубоководном обитаемом аппарате «Русь» совершил погружение и провёл исследования на глубинах до 6180 метров. Указом Президента Российской Федерации от 23 июня 2016 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания», Юрию Юрьевичу Курганову присвоено звание Героя Российской Федерации. В 2015–2017 годах участвовал в трёх дальних походах общей продолжительностью девять месяцев.
НОВОХАТСКИЙ Сергей Владимирович (родился в 1977 году). Герой Российской Федерации (2016), капитан 1-го ранга. Окончил Санкт-Петербургский военно-морской институт (1999), ВМА (2019). Службу проходил на атомных подводных лодках Северного флота в различных должностях до командира гвардейского атомного подводного ракетоносного крейсера (АПРК) «К-119» («Воронеж»), АПРК «К-266» («Орёл»). Указом Президента Российской Федерации от июня 2016 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания»,капитану 1-го ранга Сергею Владимировичу Новохатскому присвоено звание Героя Российской Федерации. С 2019 года — заместитель командира 11-й дивизии подводных лодок Северного флота.
ОПАРИН Александр Иванович (родился в 1957 году). Герой Российской Федерации (2006). Командир войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ — старший специалист-испытатель (с 2002 года), капитан 1-го ранга, доктор технических наук. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1979), ВСОК ВМФ (1986), ВМА (1994). Проходил службу на Северном флоте: командиром электронавигационной группы (с 06.1979), командиром штурманской боевой части АПЛ «К-159» (с 04.1982), помощником командира (с 11.1983), старшим помощником командира АПЛ «К-5» (с 06.1986), командиром АПЛ «К-517» (07.1988–09.1991). С июня 1994 года — заместитель командира отдельной бригады ПЛ специального назначения Северного флота. В этой должности возглавил два похода на специальных подводных лодках флота. В 1997 году был старшим на переходе специального разведывательного корабля «Темрюк» из Севастополя на Северный флот, а затем проводил государственные испытания специального буксируемого комплекса на этом корабле. Впоследствии
провёл на борту «Темрюка» два дальних похода для несения боевых служб. С апреля 2000 года — заместитель командира войсковой части 45707 — старший специалист-испытатель. В августе–сентябре 2000 года на борту СРЗК «Темрюк» участвовал в спасательной экспедиции в Баренцевом море на месте гибели АПЛ «Курск». Командир войсковой части 45707 — старший специалист-испытатель (с 2002 года). В период с 2004 по 2007 год лично возглавлял заводские государственные и глубоководные испытания специальной подводной лодки в Белом, Баренцевом, Норвежском и Гренландском морях. Указом Президента Российской Федерации от 20 сентября 2006 года «за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга», капитану 1-го ранга Александру Ивановичу Опарину присвоено звание Героя Российской Федерации.
провёл на борту «Темрюка» два дальних похода для несения боевых служб. С апреля 2000 года — заместитель командира войсковой части 45707 — старший специалист-испытатель. В августе–сентябре 2000 года на борту СРЗК «Темрюк» участвовал в спасательной экспедиции в Баренцевом море на месте гибели АПЛ «Курск». Командир войсковой части 45707 — старший специалист-испытатель (с 2002 года). В период с 2004 по 2007 год лично возглавлял заводские государственные и глубоководные испытания специальной подводной лодки в Белом, Баренцевом, Норвежском и Гренландском морях. Указом Президента Российской Федерации от 20 сентября 2006 года «за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга», капитану 1-го ранга Александру Ивановичу Опарину присвоено звание Героя Российской Федерации.
ОПАРИН Денис Александрович (1979–2019). Герой Российской Федерации (2019). Офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации, подводник-гидронавт, капитан 1-го ранга. Окончил Морской корпус Петра Великого — Санкт-Петербургский ВМИ (2001). Проходил службу в войсковой части 45707. Неоднократно, с риском для жизни, принимал участие в сложнейших подводных экспедициях по исследованию Арктики, в испытаниях различных образцов военно-морской техники c погружением на предельные глубины, обеспечивая своими действиями выполнение поставленных перед ним задач. 1 июля 2019 года при исполнении обязанностей, в результате пожара, возникшего на глубоководной станции «АС-31»,получил смертельные ранения (скончался 2 июля 2019 года). Ценой своей жизни спасал своих товарищей и вёл борьбу за живучесть корабля.
ПАНФИЛОВ Анатолий Тихонович (1955–2007). Герой Российской Федерации (1996). Старший гидронавт отдела гидронавтов войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ, контр-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1977), ВМА (2000, заочно). Службу проходил: командиром штурманской боевой части малого корабля особого назначения «Рыбачий» 4-й дивизии учебных кораблей БФ (с 06.1977); командиром штурманской боевой части (с 08.1979), помощником командира (09.1980–12.1981) опытовой большой ПЛ «БС-82». С 1981 года службу проходил в Главном управлении глубоководных исследований Министерства обороны СССР и Российской Федерации. С декабря 1981 года — специалист-слушатель, с октября 1983 года — гидронавт отдела экипажей, с мая 1985 года — гидронавт отдела гидронавтов, а с апреля 1989 года — старший гидронавт отдела гидронавтов в/ч 45707. Совершил множество глубоководных погружений, став высококвалифицированным специалистом. Служил на атомных глубоководных станциях АС-15 и АС-33. Указом Президента Российской Федерации от 2 мая 1996 года «за мужество и героизм, проявленные при испытании новой военно-морской техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни», капитану 1-го ранга Анатолию Тихоновичу Панфилову присвоено звание Героя Российской Федерации. С июня 1996 года — заместитель начальника отдела специалистов по учебно-методической работе, с сентября 2000 года — начальник отдела специалистов, а с августа 2002 года — за-
меститель командира в/ч 45707. С марта 2003 года — начальник 1-го управления — заместитель начальника Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Трагически погиб.
меститель командира в/ч 45707. С марта 2003 года — начальник 1-го управления — заместитель начальника Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Трагически погиб.
СИДОРЕНКО Лев Георгиевич (родился в 1948 году). Герой Российской Федерации (2019), генеральный конструктор ОАО «ЦКБ МТ “Рубин”», доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники, контр-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1973), ВСОК ВМФ (1977), ВМА (1984). Службу проходил на Черноморском флоте на должностях от командира штурманской боевой части до командира эскадренного миноносца. В Главном штабе ВМФ (1984–1998) на различных должностях до заместителя начальника Главного штаба ВМФ по противолодочной борьбе (ПЛБ) — начальника службы ПЛБ ВМФ. Председатель Морского научного комитета — помощник ГК ВМФ по научной
работе (1998–2010).
работе (1998–2010).
ХМЫРОВ Всеволод Леонидович (родился в 1951 году). Герой Российской Федерации (1998), кандидат технических наук (1999), контр-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1974), ВСОК ВМФ (1982), ВМА (1986). Службу проходил: командиром электронавигационной группы БЧ-1 РПКСН «К-241» (1974–1976), командиром БЧ-1 РПКСН «К-228» (1976–1979), помощником командира РПКСН «К-219» (1979–1981), старшим помощником командира РПКСН «К-418» (с 1982 года), командиром атомной подводной лодки «К-241» (с 1986 года), заместителем командира 19-й дивизии 3-й флотилии ПЛ СФ (с 1988 года), командиром дивизии ПЛ (с 1992 года), командиром 10-го отряда гидронавтов войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ. Указом Президента Российской Федерации от 28 января 1998 года «за мужество и героизм, проявленные при испытании новой военно-морской техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни», контр-адмиралу Всеволоду Леонидовичу
Хмырову присвоено звание Героя Российской Федерации. С июля 2002 года после увольнения в запас перешёл на административную работу главой администрации Ломоносовского и Фрунзенского районов г. Санкт-Петербурга.
Хмырову присвоено звание Героя Российской Федерации. С июля 2002 года после увольнения в запас перешёл на административную работу главой администрации Ломоносовского и Фрунзенского районов г. Санкт-Петербурга.